Учкучсуз жол тандабас платформа (куткаруу эскорттук транспорттук робот)

1,Жалпы маалымат

6X6 дифференциалдуу дөңгөлөктүү робот шассиси – бул татаал сырткы чөйрөлөрдү жана ар кандай эксплуатациялык талаптарды аткаруу үчүн кылдаттык менен иштелип чыккан жогорку өндүрүмдүү мобилдик платформа. Алты дөңгөлөктүү уникалдуу жайгашуусу жана өнүккөн дифференциалдуу жетектөө технологиясы менен ал атайын операциялык роботтор, илимий изилдөө жана чалгындоо роботтору, ошондой эле өнөр жайлык колдонмо роботтору үчүн идеалдуу фундаменталдык колдоо болуп калды. Ал ар кандай жогорку класстагы робот колдонуу сценарийлери үчүн бекем жана ишенимдүү мобилдик чечимди камсыз кылат.

2, Өзгөчөлүктөрү

Мунай жана химиялык өнөр жай ишканаларындагы ири масштабдуу өрттөрдө куткаруу иштери:

Туннелдер жана метро сыяктуу урап калуу коркунучу бар жерлерге өрт өчүрүү жана куткаруу үчүн кирүү керек.

Жарылуучу газ же суюктук агып чыгышы мүмкүн болгон чөйрөлөрдө куткаруу иштери.

Коюу түтүн же уулуу газдар бар чөйрөдө куткаруу иштери.

Өрт өчүрүү жана куткаруу иштери жакын жерде жүргүзүлүп, кызматкерлер жаракат алуу коркунучунда турат.

3,Функциялар

1. Аты-жөнү: 6X6 дифференциалдык дөңгөлөктүү роботтун шассиси

2. Модель: TIGER-03

3. Кубат: электр, литий батареясы

4. Шасси өлчөмдөрү: ≤ узундугу 2270 мм x туурасы 1250 мм x бийиктиги 845 мм

5. Кабина өлчөмдөрү: узундугу ≤ 1350 мм, туурасы 350 мм жана бийиктиги 528 мм

6. Салмагы: 550 кг

7. Максималдуу жүк көтөрүмдүүлүгү: 500 кг

8. Мотордун кубаттуулугу: 3 кВт * 6

9. ★ Моторду тандоо: 96V жогорку тактыктагы туруктуу токтун дөңгөлөк борборунун мотору

10. Рулдоо ыкмасы: Дифференциалдуу рулдоо

11. Айдоонун максималдуу ылдамдыгы: 13 км/саат

12. Тоскоолдуктардан өтүүнүн максималдуу бийиктиги: 300 мм

13. Тоскоолдуктан өтүүнүн максималдуу туурасы: ≤ 400 мм

14. Жерден чыккан аралык: 280 мм

15. Максималдуу чыгуу бурчу: 35 °

16. Беттик иштетүү: Бүтүндөй машина менен бышыруу боёгу

17. Негизги материал: эритме болот / көмүртек болот чарчы түтүк / алюминий эритмеси

18. Робот шиналар: кадимки радиалдык шиналар/төмөнкү басымдагы шиналар (шиналарды муктаждыктарга ылайыкташтырса болот)